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1 jour, 1 question. Qui fabrique les avions ?
- Editeur : Paris : France Télévisions 2017 1 vidéo : 1 min 42 s
Le point sur la fabrication des avions civils dans le monde : les deux compagnies les plus puissantes, les causes de leur concurrence, la recherche en aéronautique.Article de périodique
À la conquête de l’air !
- Dans le périodique : Histoire Junior, n°83 (mars 2019) p. 12-21
Dossier sur l'histoire de l'aéronautique : mythes antiques (Icare et Isis) ; machines volantes de Léonard de Vinci ; ballon des frères Montgolfier ; exploits des pionniers (inventeurs et pilotes) ; utilisation des avions pendant les guerres mond[...]Fin de l'aventure pour l'A380
- Dans le périodique : 1jour 1actu, n°224 (22 février 2019)
Airbus, le constructeur d'avions européen, vient d'annoncer la fin du célèbre A380. 1jour 1actu t'explique pourquoi l'arrêt de sa construction est à la fois un échec et le début d'autres projets pour Airbus.L'histoire sur un plateau
- Dans le périodique : Histoire Junior, n°83 (mars 2019) p. 22-25
En bande dessinée, la première traversée de la Manche en aéroplane par Louis Blériot."J'ai volé autour du monde aux commandes d'un avion solaire"
- Dans le périodique : Géo Ado, n°171 (mai 2017) p. 46-51
- Auteur : Bertrand Piccard
Interview de Bertrand Piccard qui a piloté l'avion solaire Solar Impulse 2 pour un tour du monde sans carburant. Son enfance et sa relation avec son grand-père explorateur, les années de recherche pour créer l'avion, les simulations et le vol. U[...]Livre
Les métiers de l'industrie aéronautique et spatiale
Dossier réalisé en 2013 présentant les métiers, les formations et l'emploi dans l'industrie aéronautique et spatiale. Guide pratique : adresses utiles, adresses des lieux de formations.Novespace, 22 secondes d'apesanteur
- Editeur : Centre National d'Etudes Spatiales (Cnes) 04/2017 1 vidéo : 3 min 19 s
Vidéo de présentation de l'Airbus Zero G de la société Novespace, laboratoire volant pluridisciplinaire, spécialisée dans les vols paraboliques qui permettent de se confronter à l'impesanteur.Le paquebot du ciel
- Dans le périodique : Science & vie junior, n°315 (décembre 2015) p. 56-59
- Auteur : Romain Raffegeau
Avec une envergure de près de 100 mètres, ce géant des airs pourrait accueillir dans ses flancs jusqu'à 1000 passagers. Doté de moteurs zéro émission et d'ailes flexibles, comme celles d'un oiseau, le Progress Eagle préfigure les avions de demai[...]
